Samarbetspartners
För att driva och utveckla tågtrafiken med Mälartåg och Movingo krävs samverkan mellan många parter.
Verksamhet och uppdrag
Vi ansvarar för Mälartåg och periodbiljetten Movingo. Tillsammans med våra sex ägarregioner utvecklar vi kollektivtrafiken i Stockholm-Mälarregionen.
Verksamhet och uppdrag
Vi ansvarar för Mälartåg och periodbiljetten Movingo. Tillsammans med våra sex ägarregioner utvecklar vi kollektivtrafiken i Stockholm-Mälarregionen.
Därför finns Mälardalstrafik
Mälardalstrafik ägs av sex regioner – Stockholm, Sörmland, Uppsala, Västmanland, Örebro län och Östergötland – och är en del av den gemensamma satsningen på att samordna och utveckla den samhällsfinansierade regionaltågstrafiken. Målet är att göra det enklare att resa hållbart och bidra till en attraktiv och växande region.
Vi samordnar och utvecklar regionaltrafiken
Vi ansvarar för både Mälartåg, med fem regionaltågslinjer i Stockholm-Mälarregionen, och periodbiljetten Movingo, som gör det enkelt att pendla över länsgränser med både regionaltåg och lokaltrafik. Vi har helhetsansvar för trafik, priser, biljetter och kundservice, medan Transdev kör tågen på vårt uppdrag.
Tillsammans med våra ägarregioner utvecklar vi kollektivtrafiken för att möta dagens och framtidens behov.
Så styrs och finansieras vi
Mälardalstrafik styrs av politiskt förtroendevalda från ägarregionerna, som tillsammans utgör vår styrelse. Uppdraget regleras i ett samverkansavtal, baserat på beslut om allmän trafikplikt.
Verksamheten är samhällsfinansierad och delfinansieras av regionerna – med ett gemensamt ansvar för att driva och utveckla regionaltågstrafiken i Mälardalen.
Tåg och depå
Med moderna dubbeldäckare erbjuder vi en attraktiv, bekväm och tillgänglig regionaltågstrafik som möter dagens krav på effektivitet och hållbarhet.
Vår historia i korthet
1991 Bolaget Mälardalstrafik (då Tåg i Mälardalen AB) bildas för att utreda ett gemensamt huvudmannaskap för tågtrafiken i Stockholm-Mälarregionen, i samband med utbyggnaden av Mälarbanan och Svealandsbanan.
1995–2016 När nya järnvägsbanor färdigställts inleds TiM-samarbetet med SJ. Ett regionalt tågsystem etableras där SJ ansvarar för regionaltågen och länstrafikbolagen för lokala anslutningar. TiM:s kombinationsbiljetter blir en föregångare till Movingo.
2016 Nya tidtabeller införs med fler avgångar på Mälartågs linjer.
2017 Movingo periodbiljett lanseras – snabbt uppskattad av pendlare.
2018 Ny depå färdigställs för underhåll av Mälartågs nya tågflotta.
2019 Första av 45 nya dubbeldäckare tas i bruk med fler avgångar på sträckan Örebro–Eskilstuna–Stockholm.
2020 Trafiken utökas på Norrköping–Nyköping–Stockholm och Sala–Västerås–Eskilstuna–Katrineholm–Norrköping.
2021 Nytt trafikavtal med MTR som operatör. Fler avgångar införs. Mälardalstrafik tar över ansvar för priser, biljetter och lanserar samordnad kundservice för Mälartåg.
2022 Upptågets trafik integreras med Mälartåg. Fem linjer trafikeras av totalt 62 tåg, varav 53 är nya Mälartåg.
2023 Biljetten Movingo 5/30 lanseras.
2024 Transdev tar över som trafikoperatör i juni. I december tar Mälardalstrafik fullt ansvar för regionaltågstrafiken mellan Stockholm och Uppsala, med utökad trafik.